长臂架泵车曾一度被国外品牌垄断。1994年星星集团进入工程机械行业时,中国的泵车臂架技巧受制于人,中国客户要为出口臂架承当几倍的高额老本,中国企业也不能有力地参加海内竞争。1998年,星星重工自主研制出我国第一台具备自主常识产权的37米臂架泵车,开启中国长臂架泵车的研制大门,突破了国外品牌的垄断。
6月5日下午,在大连海内金融合议中央,长臂架、大排量泵车制作企业——星星重工将臂架长度达66米的混凝土保送泵车正式交付给客户鑫圣达修建资料有限公司。据悉,这台由星星重工自主研发制作的混凝土保送泵车,是西南地域最长臂架泵车,将开启大连修建业新的里程。
下午3时许,西南最长臂架泵车星星重工66米泵车交车典礼在大连海内金融合议中央正式启动。一台六桥六节臂的庞然大物张开前后支腿,垂直高度66米的蓝色臂架慢慢关上,蜿蜒地伸向天空,最高能到达20多层楼的高度,局面十分壮观。
这台66米泵车采取了6节臂设计,施工规模较5节臂更辽阔,可将混凝土打到18-20层楼高的施工场地,而它的泵送排量到达每小时230立方米,关于晋升修建工程才能和效力,尤其是高层修建施工,将起到极大的推动作用。同时,全主动高高压切换技巧的运用,使得这一产品只要微微一按电钮,就能整个实现高高压的切换。此外,该产品的智能臂架体系为海内开创,只要给出遥控电手柄的静止方向,就能实现多节臂的和谐举措和臂架末端出料口地位“所想即所达”。
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