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行业低迷的环境下形成此凉彼热2012/6/8 11:44:36

值得一提的是,在寰球“同此凉热”的低迷环境下,2011年,海西湾的造船和陆地工程企业仍拿下不少高额订单,完成了20%左右的增加。

青岛造船企业在危机中非常注意转型晋级,除红星有限公司外,青岛北海船舶重工有限公司、青岛武船重工有限公司等企业也放慢建立步调。据理解,青岛北海船舶重工有限公司承建并出口的18万载重吨散货船重要指标到达国内先进程度,被誉为“中国型散货船”,去年竣工交付8艘。青岛武船重工有限公司的1号、2号码头里,4艘技巧含量高、制作工艺庞杂的特种船舶一字排开,正在缓和地建造中。

青岛造船业可以在行业低迷的环境下完成较快增加,与企业及时进入、开展强大陆地工程范畴有很大的关系。

目前,青岛在散货船、集装箱船、邮轮等传统运输船舶需求大幅下滑的局势下,其陆地工程市场完成了蓬勃开展,为饱受需求不振、深陷价钱之战的造船业开辟了一片蓝海。

依托海西湾,陆红星有限公司已在海上油气田开采平台、桩基式导管架等领有较高的技巧。现在,该公司还开辟了国内市场,产品辐射到澳洲、西北亚、中东、西非、南美等地。

本来重要从事惯例船消费的青岛武船重工有限公司也开端进军陆地工程范畴。往年2月,公司为巴西客户建造的行水下浮体及深海锚座名目动工。“陆地工程技巧含量高,附加值也高,它将是咱们今后的开展重点。”相干担任人示意,尽管公司成立之初就定位在海工设备范畴,但后期重要做一些附加值不是太高的惯例船。从前年开端,公司开端往特种船、陆地工程范畴转型,往年估计会接到5亿美元的陆地工程订单,争夺完成消费的“稳增加”。
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